文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG129]
拉铆螺母技术规范

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应用范围
本规范应用于地铁车辆铝合金车体上铆螺母的选型，规定了地铁铝合金车体常用铆螺母的代号、基本尺寸、材料等。型号及尺寸见附件。
2使用条件
铆螺母应能在下列环境条件下正常工作：
2.1环境温度为-40℃～＋80℃；
2.2相对湿度为95％；
2.3相对于车辆的垂向、横向、纵向存在着频率为1～50Hz的正弦振动，其振动加速度频率f
为1～10 Hz时等于0.1fg，当频率f为10～50 Hz时等于1g；因车辆连挂时的冲击，沿机车纵向激起的加速度不大于3g（g为重力加速度）。
3安装方式
本规范所规定之铆螺母按图1所示方式进行安装：
图1：铆螺母的安装方式
1）将铆螺母放入铆内；
2）将装在铆内的铆螺母放入需铆接工件已加工好的孔内；
3）铆接到位；
4）铆退出。
4铆螺母选型条件
选择铆螺母时按如下条件进行选择。
铆螺母螺纹的公称直径；如：M3~M12；
铆螺母头型；铆螺母的头型如表1所示。
头型
平头型（f）
圆柱头型（C）
沉头型（F）
表1：铆螺母头型；
铆螺母类型；盲孔或通孔，采用B和O进行标识，铆螺母类型如表2所示；如C.FO、H.fB
类型
盲孔
通孔
表2：铆螺母类型；
需铆接工件的板厚；
需铆接工件的材质；
5铆螺母安装孔的加工
铆螺母的安装孔按表3进行加工；
平头型
圆柱头型
沉头型
表3：铆螺母安装孔的加工；
6铆螺母安装要求
安装时，铆螺母至少突出工件0.1mm。如图2所示。
图2：铆螺母安装
安装后收缩量（安装后测量，发现安装有问题的须重新安装），如图3所示。
拉铆不够          拉铆适当            表示拉铆过度
图 3  铆螺母拉铆状态示意图
铆螺母拉铆后收缩状态如图4所示，大致收缩长度见表4。
s ── 铆螺母收缩长度
ls ── 铆螺母收缩后总长
图 4  铆螺母拉铆收缩示意图
单位为毫米
类  别
尺    寸
螺纹规格
M3
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M16
收缩长度
1-2
1.4-3.2
1.5-4
1.8-4.5
2.2-5.5
2.5-5.8
2.8-6
3-8
33xxkk
表 4  铆螺母拉铆后收缩长度表