试论汽车安全检测系统的运用
摘要:汽车本身是一个较为复杂的系统,出厂时都要求符合一定的标准,但随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其性能和安全状况将会不断降低,那么汽车运行一段时间后是否还能满足标准的要求?这就要定期对其进行安全检测。
关键词:汽车 安全检测系统 软件 硬件
汽车在为人类带来便利的同时,也给人类带来了诸多的麻烦。汽车本身是一个较为复杂的系统,出厂时都要求符合一定的标准,但随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其性能和安全状况将会不断降低,那么汽车运行一段时间后是否还能满足标准的要求?这就要定期对其进行安全检测。汽车安全性能检测就是对汽车的安全性能状况进行测试和检验的一门技术,它已成为交通行业管理部门对车辆安全性能检测和汽车生产维修行业以及汽车进出厂检验及故障诊断的主要技术手段。
一、系统特点
汽车检测设备标定系统具有下列特点:一是实现汽车检测设备标定工作专业化、自动化和一体
化;系统设计更加人性化;系统对设备的在线标定提高了系统使用性和工作效率。二是系统设置功能可以根据自身特点选择使用国家标准或是地区标准,提高了系统的适用性和灵活性。同时,对于各个检测站不同的设备配置,系统可以实现灵活的组态匹配。三是标定器具模块化、通用化,完善了一整套标定器具以适应检测站不同的设备,并实现了对类型相同型号不同的检测设备可以使用同一标定器具。
二、软件滤波算法与设计
1、软件滤波算法
(1)限幅滤波法(又称程序判断滤波法)sql数据库用什么软件打开方法:根据经验确定一个最大偏差值a,每次检测到的本次值与上次值之差≤a,则本次值有效;如果本次值与上次值之差>a,则本次值无效,放弃本次值,用上次值代替本次值。
优点:能有效克服因偶然因素引起的脉冲干扰;
缺点:无法抑制那种周期性的干扰,平滑度差。
(2)中位值滤波法方法:连续采样N次(N取奇数),把N次采样值按大小排列,取中间值为本次有效值。
优点:能有效克服因偶然因素引起的波动干扰,对温度、液位变化缓慢的被测参数有良好的滤波效果;
缺点:对流量、速度等快速变化的参数不宜。
(3)递推平均滤波法(又称滑动平均滤波法)方法:把连续取N个采样值看成一个队列,队列的长度固定为N,每次采样到一个新数据放入队尾,并扔掉原来队首的一个数据。把队列中的N个数据进行算术平均运算,就可获得新的滤波结果。N值的选取:流量,N=12;压力:N=4;液面,N=4～12;温度,N=1～4。
优点:对周期性干扰有良好的抑制作用,平滑度高,适用于高频振荡的系统;
缺点:灵敏度低,对偶然出现的脉冲性干扰的抑制作用较差,易消除由于脉冲干扰所引起的采样值偏差,不适用于脉冲干扰比较严重的场合,比较浪费RAM。
(4)加权递推平均滤波法方法:是对递推平均滤波法的改进,即不同时刻的数据加以不同的权,通常是,越接近现时刻的数据,权取得越大。给予新采样值的权系数越大,则灵敏度越高,但信号平滑度越低。
优点:适用于有较大纯滞后时间常数的对象和采样周期较短的系统;
缺点:对于纯滞后时间常数较小,采样周期较长,变化缓慢的信号不能迅速反应系统当前所受干扰的严重程度,滤波效果差。
2、软件设计检定软件是为对汽车安全环保检测设备进行检定以及管理检定记录而设计开发的,与检定设备、工具和信号采集模块配合,完成设备检定工作。利用VisualC++6。0软件平台开发,运行于Windows XP环境,数据库管理系统(DMS)采用SQL Server数据库。系统分为基本功能和辅助功能。基本功能主要包括:
(1)检定功能检定功能是检定系统的主要功能,可以完成检测设备的离线检定和在线检定。主要是实现多个工位各个检测设备的自动检定,包括滑板式汽车侧滑试验台检定、滚筒反力式制动试验台检定、汽油车排气分析仪检定、滚筒式车速表试验台检定、滤纸式烟度计检定、对称光前照灯检测仪检定、轴(轮)重仪检定、平板制动试验台检定。
(2)查询与更新检定规程功能查询功能可以实现查询相关的国家标准、地方标准以及详细的操作规程。更改功能在管理员权限基础上可以实现根据各个检测站所在地区执行国家标准或地方标准选择检定的标准,同时可以随时修改各个检定的合格标准,以适应检定使用国家标准或地方标准的变更。
(3)查询检定结果利用数据库的存储和检索功能以及系统的模糊查询,系统对设备的检定数据进行存储和管理,使得查询功能可以按照检测站名称、检定日期、设备类型、检定人员和检定序号等,对检测设备的检定情况进行查询和检索。
(4)打印报表通过系统处理检定数据,并按国家标准要求的表格形式,打印每台设备的检定结果,实现检定工作的自动化和正规化。
(5)系统设置主要是对系统各个参数及常用的功能进行管理和设置,快速实现系统功能的设置和配置,包括用户资料管理、权限验证和授权、通信参数、标准库参数设定。用户资料管理:对用户的注册资料进行管理,可进行用户资料的新增、修改等操作;权限的验证和授权:拦截所有访问受保护资源的请求,检查该用户是否被授权访问该资源;通信参数的设定:设置通信端口、波特率等;标准1。检定功能检定功能是检定系统的主要功能,可以完成检测设备的离线检
定和在线检定。主要是实现多个工位各个检测设备的自动检定,包括滑板式汽车侧滑试验台检定、滚筒反力式制动试验台检定、汽油车排气分析仪检定、滚筒式车速表试验台检定、滤纸式烟度计检定、对称光前照灯检测仪检定、轴(轮)重仪检定、平板制动试验台检定。
三、硬件构成
标定系统的硬件主要是信号处理模块和专用标定器具。在微机测控系统中,常用的方法是扩展一块或多块A/D采集卡,当模拟量较少或是温度、压力等缓变信号场合,采用总线型A/D卡并不是最合适、最经济的方案。本设计以AT89C51单片机为核心,采用8位串行A/D转换器ADC0809构成数据采集模块,模拟信号经过调理电路处理后由单片机采样,并将数字信号经串口传输给上位机,形成一种串行数据采集传输的方式。
参考文献:
[1]刘竞. 汽车安全检测系统的设计与实现[J].西藏科技,2009.01
[2]白云川,李树岷,边顺锋,陈成法,孙协胜.汽车安全检测设备检定系统研究[J].中国计量,2009.01
[3]徐兴.对汽车安全检测系统的几点思考[J].民营科技,2010.03
[4]罗丰.汽车安全检测设备标定系统的设计思考[J].现代商贸工业,2009.08