汽车专业综合理论试卷一（含答案）
汽车电气设备构造与维修部分（100分）
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一、填空题（每空1分，共20分）
1．市场上出售的汽车用铅蓄电池主要有          V和           V两种。它们都是由电压为          V的单格电池串联而成的。
2．交流发电机的三相定子绕组的接法有          形接法和            接法，神龙富康轿车采用的是            接法。
3．起动机的电磁开关由          线圈、          线圈、          、固定铁心、              及复位弹簧等组成，其中              线圈与电动机串联连接，            线圈与电动机并联连接。
4．无分电器的计算机控制点火系由低压电源、点火开关、                    、
            、            、            、高压线和各种            等组成。
  5．常见的闪光继电器有          式、            式、              式三类。
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评卷人
二、选择题（每小题2分，共20分。每小题选项中只有一个答案
是正确的，请将正确答案的序号填在题后的括号内）
6．蓄电池以20h放电率放电，单格电池放电终止电压为              （    ）
        A．1.75V        B．1.70V          C．1.40 V        D．1.0 V
7．12V铅蓄电池进行定压充电，充电电压应选择                      （    ）
A．17.5V        B．15V            C.12V            D．24V
8．蓄电池在充电过程中，端电压和电解液密度不上升，温度上升很快，没有气泡产生，该
电池的故障是：                                              （    ）
A．极板硫化      B．活性物质脱落    C．极板严重短路  D．电池正常
9．通过免维护蓄电池观察窗看到绿圆点，说明该电池                （    ）
A．存电充足      B．存电不足        C．电池故障      D．不能确定
10．交流发电机三相绕组采用三角形接法时，与星形接法相比，对其特点描述错误的是  　                                                        （    ）
A．高速时能输出较大电流              B．低转速输出电压较低 
C．高速时能输出较大功率              D．低速时能输出较高电压
11．不属于充电电流小的原因是                                    （    ）
A．发电机传动带打滑                  B．发电机个别二极管损坏     
C．发电机电刷与滑环接触不良          D．电压调节器低速触点烧结
12．拆检起动机时，哪个项目不能使用万用表进行检查                  （    ）
A．绝缘电刷架的绝缘性能检查          B．电枢绕组和磁场绕组的搭铁检查 
C．电枢绕组和磁场绕组的短路检查      D．都可以使用万用表检查
13．在装有组合式起动继电器的起动机控制电路中，下列描述错误的是    （    ）A．吸引线圈和保持线圈的电流流过起动继电器触点       
B．吸引线圈和保持线圈的电流流过点火开关触点
C．保护继电器的线圈由发电机中心引线供电 
D．保护继电器触点控制起动继电器线圈的搭铁
14．解放CA1092汽车上，共用一个稳压器的两个仪表是：              （    ）
A．冷却液温度表和燃油表              B．冷却液温度表和油压表     
C．油压表和燃油表                    D．冷却液温度表和车速表
15．上海桑塔纳轿车点火开关置于2档，下列端子哪个没有电流通过    （    ）
A．50              B．30            C．X              D．15
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三、判断题 （每小题2分，共20分。正确的，在题后括号内打“√”，                     
错误的打“×”）
16．蓄电池的去硫充电一般采用定压充电。                          （    ）
17．集成电路调节器如果采用蓄电池电压检测法，当发电机的电压输出线或信号输入线断路时，可导致发电机电压失控。 　      　                    （    ）
    18．起动过程刚刚完成，松开点火开关，起动机电磁开关主触点还没有断开的瞬间，吸拉线圈和保持线圈产生的磁场方向相反。                          （    ）
19．起动机电磁开关的保持线圈断路，起动时会引起单向离合器不停地进退。
                                                                  （    ）
20．冷型火花塞适用于低速、低压缩比的小功率发动机。                （    ）
21．桑塔纳轿车转向灯泡有一只烧坏，同一侧另一只转向灯泡的闪光频率就会加
快一倍。                                                            （    ）
    22．喇叭继电器减小了通过喇叭电磁线圈的电流从而保护了喇叭按钮。    （    ）
    23．新型汽车无氟空调的制冷剂一般是R134a或者R12。                （    ）
24．“1.5RB”表示截面积为1.5mm2、带有黑条纹的红低压导线。      （    ）
25．易熔线主要用于保护电源电路和大电流电路，通常接在蓄电池正极端。 （    ）
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评卷人
四、综合题（每小题10分，共40分）
26．汽车用铅蓄电池的作用是什么？
27．如何正确使用交流发电机？
28．简要叙述霍尔效应式半导体点火系的工作原理。
29．如图1所示， 为桑塔纳轿车的空调系统控制电路，分析判断每一项描述正确与否，正确的，在前面的括号中画“√”，错误的画“×”
（  ）1〉只有空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）、低压保护开关（F73）都接通，压缩机电磁离合器（N25）才有可能通电。   
（  ）2〉只要空调开关（A/C）接通，无论鼓风机开关（E0）是否接通，鼓风机（V2）都会开始运转。
图1  桑塔纳轿车的空调系统控制电路
（  ）3〉只要空调开关（A/C）接通，无论冷却风扇温控开关（F18）是否接通，冷却风扇（V7）都会开始运转。
（  ）4〉只有空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）、低压保护开关（F73）都接通，怠速提升电磁阀（N16）才工作。
（  ）5〉只有空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）、低压保护开关（F73）都接通，新鲜空气阀（N63）才工作。
（  ）6〉只要空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）接通，怠速提升电磁阀（N16）就工作。
（  ）7〉只要空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）接通，新鲜空气阀（N63）就工作。
（  ）8〉当环境温度低于10℃时，环境温度开关（F38）断开，空调压缩机不能起动。
（  ）9〉当制冷系统严重缺乏制冷剂而使系统压力过低时，低压保护开关（F73）断开，空调压缩机不能运转。
（  ）10〉当高压管路制冷剂压力高于1500KPa时，干燥过滤器上的高压开关（F23）接通，冷却风扇高速运转。
电控发动机维修（100分）
得分
评卷人
五、填空题 （每空1分，共20分）
30．汽油发动机电子控制系统以              为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器的                、                    、发动机怠速和        为控制对象，保证获得与发动
机各种工况相匹配的最佳           
和                ，同时适时调整发动机怠速。
31．车用汽油喷射系统按喷射部位的不同可分为          和            。
32．卡尔曼涡流式空气流量计根据信号采集的方式不同可分为              38号车评中心式和              式。
33．怠速控制的方式随车型有所不同，目前可分为两种类型：一是控制旁通空气道的空气流量，称之为                      式；二是直接控制节气门的开度，称之为                  式；其中                    控制方式目前最为常见。
34．排气净化与排放控制系统目前采用的手段主要有：采用闭环控制燃油喷射系统，采用                ，采用                系统，采用，                系统，                系统和曲轴箱强制通风（PCV）等。
  35．不论是通用型还是专用型解码器，其结构组成基本相同。主要由          　  、            、显示屏、键盘、            及电源线等构成。
得分
评卷人
六、选择题 （每小题2分，共20分。每小题选项中只有一个答案
是正确的，请将正确答案的序号填在题后的括号内）
36．ECU对发动机喷油量的控制是通过控制哪个参数实现的            （    ）
A．喷油器喷孔截面积              B．喷油压力 
C．喷油脉宽                      D．以上三个参数
37．冷却液温度传感器一般采用                                    （    ）
A．绕线电阻式                    B．扩散电阻式
C．热敏电阻式                      D．半导体晶体管式
38．二氧化锆是一种                                              （    ）