基于单片机自行车测速系统设计报告
一、研究意义
自行车被发明及使用到现在已有两百多年的历史,这两百年间人类在不断的尝试与研发过程中,将玩具式的木马车转换到今日各式新颖休闲运动自行车,自行车发展的目的也从最早的交通代步的工具转换成休闲娱乐运动的用途。随着居民生活水平的不断提高,自行车不再仅仅是普通的运输、代步的工具,而是成为人们娱乐、休闲、锻炼的首选。因此,人们希望自行车的功用更强大,能给人们带来更多的方便。自行车里程速度表作为自行车的一大辅助工具也正是随着这个要求而迅速发展的,其功能也逐渐从单一的里程显示发展到速度、时间显示,甚至有的还具有测量骑车人的心跳、显示骑车人热量消耗等功能。本设计采用了MCS-51系列单片机设计一种体积小、操作简单的便携式自行车的速度里程表,它能自动地显示当前自行车行走的距离及运行的速度。
二、主要任务
本课题主要任务是利用霍尔元件、单片机等部件设计一个可用LED数码管实时显示里程和速度的自行车的速度里程表。本文主要介绍了自行车的速度里程表的设计思想、电路原理、方案论证以及元件的选择等内容,整体上分为硬件部分设计和软件部分设计。本文首先扼要对该课题的任务进行方案论证,包括硬件方案和软件方案的设计;继而具体介绍了自行车的速度里程表的硬件设计,包括传感器的选择、单
片机的选择、显示电路的设计;然后阐述了该自行车的速度里程表的软件设计,包括数据处理子程序的设计、显示子程序的设计;最后针对仿真过程遇到的问题进行了具体说明与分析,对本次设计进行了系统的总结。具体的硬件电路包括AT89C52单片机的外围电路以及LED显示电路等。软件设计包括:芯片的初始化程序、定时中断采样子程序、显示子程序等,软件采用汇编语言编写,软件设计的思想主要是自顶向下,模块化设计,各个子模块逐一设计。三、硬件方案设计
测速,首先要解决是采样的问题。使用单片机进行测速,可以使用简单的脉冲计数法。只要转轴每旋转一周,产生一个或固定的多个脉冲,将脉冲送入单片机中进行计算,即可获得转速的信息。常用的测速元件有霍尔传感器、光电传感
器和光电编码器。里程测量传感器的选择也有以下几种方案:使用光敏电阻对里程进行测量、利用编码器对车轮的圈数进行测量、利用霍尔传感器对里程进行测量、利用干簧管型传感器测量里程。
1)系统框图:
2)系统原理图
外部信号
霍尔传感模块化设计的优点
外部存储
AT89C52
里程显示
速度显示
报警部分
四、软件方案设计
通过软件控制单片机的功能是单片机的主要特点和优点,程序的设计要考虑合理性和可读性,遵循模块化设计的原则,采用自顶向下的设计方法。模块化设计使程序的可读性好、修改及完善方便。软件设计包括主程序、行车过程中里程和速度计算子程序、延时子程序、中断服务子程序、显示子程序等等。
中断子程序是将传感器产生的信号接入外部中断0,将经过74LS74分频后的信号接入外部中断1,利用中断和定时器对分别对里程进行累加、每转一周的时间进行测量。数据处理子程序是将进入单片机的脉冲信号与实际要显示值之间有一定的对应关系,经过软件编程显示所需要的值。显示子程序是将数据处理的结果送显示器显示。系统软件总体流程图如图1.3所示。
图 1.3 软件总体流程图
五、分析及结论
该课题的主要任务是开发一个以MCS-51单片机为核心的自行车的速度里程表。本设计主要分为硬件部分和软件部分,硬件部分着重考虑硬件电路的简单性,故尽可能简化硬件电路,节省线路板的空间,达到硬件电路最优化设计。软件采用汇编语言编写,采用模块化设计思想,程序可读性强。通过仿真、实验验证了系统的可行,能满足设计要求,达到设计的指标,实现对自行车里程/速度的计算功能,并用LED显示,里程与速度分别根据以下公式求得:里程=脉冲总数×车轮周长,速度=车轮周长÷车轮转一圈所用的时间,根据此公式将最终显示出里程和速度。当车轮转动,小磁片滑过霍尔元件时,霍尔元件输出一脉冲,可根据车轮周长计算里程,选择不同的车轮周长,里程数的变化有所不同;当按下开关,显示速度时,LED会根据转速的不同显示不同的数字。本次设计电路简单、低成本,而且能够满足人们对高性能、多功能自行车的要求,可在很多里程/速度测量场合使用,具有广泛的应用前景。